乐读人生>奇幻玄幻>贱婢不受宠 > 5章 : 孰对孰错
    按照惯例,新车上路前必须到信息产业部备案,待验证批准后才能够合🛗🜣法行驶。🐾🅢🈒

    只不过中华集团此次打了一次擦边球,将鲲鹏公交以试验车名义先行运营,因为江州地方法规特意增设了允许新能源车🋥辆上路行驶条款。

    其实根源在于新能源汽车发展太过迅速,国家还未来得及进行🆘🏹统筹监管,对新能源汽车如何管理没能出台具体文件。实践证明,凡是新技🛃术新事物的应用,监管都要落后于其🉩🊃发展步伐,大多是事后才跟上。

    还有一个非常重要的原因,就是没有人相信中🛩🟄🚨国的新能源汽车能如此迅速投入实用,许多车辆虽然挂着新能源名头但大多只是在实验室附近徘徊。

    几个月前中华集团才进行内部😸测试,一晃眼就联合江州市政府正式宣布投入营运,如此猝不及防的大手笔让大家都没反应过来。

    对此,更多的人持怀疑态度🄥⛏,觉得是中华集团和江州市政府为了争夺球第一的称号,联合起来进🍁🅅行的炒作。

    尤其在大家对新能源汽车未来发展方向还不确定情况🇻🝬🎒下,到底是走混合动力,还是燃料电池,🄰🁑或是纯电动模式,一直没有可靠说法。就算是纯电动模式也有锂电池、铅酸电池之分,而且锂电池下面还有磷酸铁锂、🋹锰酸锂以及中华集团采用的三元锂类别之争。

    未来新能源汽😔🁈车采用何种标准,世界都莫🞨🖪🕞衷一是,大争之世下谁也无法说服谁!

    考虑这样的时代背景,中华集团高调宣传纯电动公交已经投入实用的♼🍫🊾消息,就连国内最乐观的新能源专家都对此打上了双引号。

    既然有🅎人举报,信📂😆息产业部就组建了一个专家评审团赶赴江州,实地查看这个鲲鹏公交是否名符其实。

    可以说,现在的中华集团已非吴下阿蒙,🞨🖪🕞足🏂以跟国内三大🎍汽车集团平起平坐,因此主管部门对其某些小瑕疵也会睁只眼闭只眼。

    按照以往的惯例,中华集团每次都不会无的放矢,这次会不会骄傲起来🛗🜣🛗🜣放了卫星呢?🂾🔝🁦

    如果确实达不😔🁈到运营标准,那就要叫停这样不合格的产品上路营运。万一真如中华集团所宣称的话,那就真是中国汽车行业的里程碑,足以改写中国的汽车发展方向。

    “中👙🉑🆩华集团在内燃机领域追赶成绩做得不错,但就怕拔苗🎍助长直接在新能源领域🐾🅢🈒栽了跟头。

    我☕们这次到江州,还是以正面鼓励为主,年轻人为出风头一时冲动可以理解。大家多提正面积极🍁🅅意见,不要打消人家的研发热情。”

    由信息产🎪📶业部组建的专家评审团中,一位对中华集团🇻🝬🎒颇有好感🆘🏹的专家特意为同行提前打预防针。

    “老李,你是副组长,我们可以听你的。但中华集团也不能胡来乱吹牛,得实事求是,他们公布🍁🅅的各项参数都高得可怕。反正我发现他们造假的话,可不会违心签字,会💴🖀向有关部门直接反映。”

    另一位专家组成员,也是国内某知名大学新🏂能源领域的权威人士,他旗下实验室的电动样车可是怎么样都无法达到鲲鹏的标准。听了同伴的话后,语中带刺回答道。

    自己辛辛苦苦干了4🉅🄿、5年,别🚑💯🕗人半年时间就搞定还超越自己,这当然无法服众。

    还有一个潜规则是话语权的问题,现在中国新能源汽车发展的权威解读还是在学院派专家手🙰🎃中,如果中华🃶集团颠覆了他们的认知成果,🋮话语权将会转到中华集团手上。

    要知道每年国家科研支🐍⚋🏳持资金中可是有一大部分流到了大学院校场所,话语权的变🂙🏍😰动可是会产生🍁🅅实实在在利益冲突。

    总之,这次专家评审团就🃸是专门挑刺而来,因为鲲鹏的性能超🆘🏹出了他们实际认知的范围。🕴🍵

    国际汽车巨头都没有做到的事情,我们国内汽车厂家率先实现,这其实一点都不符合常理。因为一贯来中国汽车工业都是在国际巨头身后追赶,当前莫名其妙在另一个赛道直接领先了,这无法让大家接受,或者应该说不敢相信是真的!?鲲鹏为何发展如此之快,这真的要感谢特斯拉提供的技术,他们在电池组和电机上取得了很大成果。脱胎于特斯拉技术,中华集团将以本地化改进,同时用在了具有更大可操作空间的🁃公交大巴身上,创造了当前的奇迹。