这其实就是拿现在赌未来。
局外人看上🐬🂿去很明白，⛘🚬🖜未来可期，自然要赌。🉅🄸
但身为局内人，谁能看得清
就好比炒股，也是拿现在赌未💚来，几个人敢把全部家产变卖了，赌上去
或许你会说，股市信息万变，就不说出个黑天鹅一下子大盘崩塌，庄家坐庄之类💱🕨的，就能搞死人，不确定因素🍖太多了。
但宰修勇现在的行为，风险一样是不小的。
说不准明天就天降陨石把杜嘉砸死了呢
而且杜嘉的产品，现在都是概念📖性的，只有箭蚁即将上市，但还没有面临上市大规模用户的🕭🌳🃊考验。
这里面不确定因素太多了。
比如自燃，比如智能系统失控，甚至各种阴谋诡⛬⛬计。
哪一项都是致命的，都比股市要严重的多。
起码股市不是一🖼🗽天跌🃴🜂⛀完的，肯认输，卖♳了就能止损。
但很多企业，遇到事，那就真💚是会被一棒子打死。🝼🐝
而且蚂蚁智行前期为了占领市场，卖一辆亏一辆，虽然靠售后能回点血，但售后是漫长的消费行为，不可能人家⛦🜨一万公里小保养一次，你就收人家五千块钱吧
二十万以内级别的🙦🌫🂅品牌，小保养一次5001000算是💚💙💐平均水平。
公司内部测算过，刨掉售后直营店的人工、店🉅🄸面等成本，平均一辆车要年时🚥🕛间，才能把一万块给赚回来。⛠🛳
这其实是巨亏的，但一个新的品牌建设起来，哪里是🁾那么容易的
君不见某致汽⛝🜦车，拿了最安全省内车的称号，巨亏🝼🐝70亿，最终也是破🛳☹🄒产清算卖与他人吗
比起这来说，每辆车亏一万块，算个屁啊
一万辆才亏一亿。
按照杜嘉的想法🖼🗽，新的汽车品牌，第一年能卖一万辆🁾就已经是很成功的了。
很多新创的汽车公司🃴🜂⛀，都是经过几年的时间，才达到上万的销量。
小彭汽车的何小彭就说⛘🚬🖜过：“以前看别人造车觉⛬得100亿太夸张了，现在觉得200亿都不够花”