这其实就是拿现在赌未来。
局外人看上去很明白，未来可期，自然🎠💛💦要赌。
但身为局内人，谁能看得清
就好比炒股，🁶🐄也是拿现在赌未来，几个人敢把全部家产变卖了，赌⛼☋上去
或🛀🙑许你会说，股市信息万变，就不说出个黑天鹅一下子大盘崩塌，庄家坐庄之类的，就能搞死人，不确定因素太多了。
但宰修勇现在的行为，风险一样是不小的。
说不准明天就天降陨石把杜嘉砸死了呢
而且杜嘉的产🁶🐄品，现在都是概念性的，只有箭蚁即将上市，但还没有面临上市大规模用户的考验。
这里面不确定因素太多了。
比如自燃，比如智能系统失控🚮，甚至各种阴谋诡计。
哪一项都是致命的，都比股市要严重的多。
起码股市不是一天跌完的，肯认输，卖了就能止😨损。
但很多企业，遇到事，🗚那就真是会被一棒子打死。
而且蚂蚁智行前期为了占领🏔🙳市场，卖一辆亏一辆，虽然靠售后能回点血，但售后是漫长的消🇧🚿🙉费行为，不可能人家一万公里小保养一次，你就收人家五千🕔块钱吧
二十万以内级别的品牌，小保养一次5001000😇⚷算🙈是平均水平。
公司内部测算过，刨掉售后直🚮营店的人工、店面等成本，平均一辆车要年时间，才能把一万块给赚回来。
这其实是巨亏的，但一个新的品牌建设起🎗👋来，哪里是😇⚷那么容易的🚜🔑⛢
君不见某致汽车，拿了最安全省内车的称号，巨亏70亿，🁦🇾最终也是破产清🎄🎠💢算卖与他人吗
比起这来说，每辆车亏一万块，算个屁啊
一万辆才亏一亿。
按照杜嘉的想法，🞘🔗🀰新的汽车品牌，第一年能卖一万辆就已经是很成功的🚄🐺了。
很多新创的汽车公司，都是经过几年的时间，才达到上🙈万的销量。
小彭汽车的何小彭就说过：“以前看别人造车觉得100亿太夸张了，现🏈😇⚻在觉得20🔓⛰0亿都不够花”