连日的雨让低空积攒了水汽，🜜有雾，也有片片低云，黑乎乎地飘着，能见度也算很差，只有一公里多，而当太阳突破低云喷薄而出时，眼前的机场也变的灿烂。
第一架起飞的李进报告了空中天气，低云云底高150米，高度200米，正在消散，2000米以下有水汽，能见度2-3公里，2000米以上，能📅😞见度大于6公里。
指挥室内的何敬🀨忠拿起送话器，向后续飞🎫📾☷机下⛟🛪达了开车的指令。
展鹏和廖健第三组起飞。
虽然很迫切飞行，而且是那种昂🜐扬而上的迫切，但自来到塔台，展鹏脸上就露着淡定。
虽然孔迪和马勇说自己进步神速，但飞行技术的提高不可能一蹴而就🐩，还要一步一步的来。
刚起飞不久，就遇上一片低云，眼前暗了🎫📾☷一下，接着又看到🏭刺眼的阳光⛟，现在正好是向阳飞行。
抬手拉下护目镜，感觉好了很多，继续加速爬升，两分钟后，战机右转，从接近海岸线的📃上空，进入75号空🀢⚃域。
李进和黄耀华已经在哪儿等着他们。
同样的科目，耳机🖾里也已响着同样的声音：“目标距离75公里，高度3000，航向230，速度900，九三幺保持航向150度。”🍃🅚
展鹏🂤🐲🃰和廖健已经爬升到3🕕🉢0🜉00米高度，微调航向，飞向150度方位。
海🃴🜁上低云很少，但水🁒汽🝚仍很大，像雾一般，朦胧迷离，但一千五百米以上，能见度非常好，大于十公里。
距离十二公里的时候，展鹏就看到🂁🝌左前方的两个并驾齐驱的🏭黑点，也就是发现了目标。
他们也将和目标机并驾齐驱一会。
向塔台报告发现目标，并得到伴飞驱离🌝⛰的指令后，展鹏和廖健立即加油门，扑了过去。
临近目标，立即收油门，向左带方向，然后斜向上一个270度回转，展鹏和廖健的飞🏱机精准地飞到李进和🔭黄🀢⚃耀华的左侧，开始了“并驾齐驱”。
示意离开，😹🆖🏥喊话驱离，🝚一些列动作后，今天还增加了一个动作，就是🐩外逼。
这个动作稍有点危险，就是展鹏飞到黄耀华🗑🚷左前方，并无限接近，逼迫黄耀华往外🏃🗘🛶飞，展鹏称之🆨💄🏖为“卡位”。
卡位🂤🐲🃰必须精准，如果卡不好，距离太近，即便不是对方想赶紧摆脱，但真要碰上迷糊蛋，说不定就来亲密接触。
正因为这个难度很高🁒，所🕕🉢以放在最后进行训练，而且是在天气良好的情况🎣下执行。
双方的通话并不在一个频道上，为了逼真，即便在同一个频道，也不会⛟事先通报：“我要动作了”。
两🃴🜁次喊话，“对方”没有反应，🜐展鹏调整开始实施这个动作。
他先收油门，让自己落后于黄🜜耀华，随后又加速，略微抬操纵杆，并向左压，飞机在黄耀华机头十米处飞过，并飞🗒🛃🙭到黄瑶前面，逼迫黄耀华也要向左压杆，改变方向，最左侧的李进也随之联动。