门口的小插曲并不会妨碍双方洽谈合作的兴致🃭🚾😽，到了一定层次后韩皓对这样的小事都是一笑了之。他打定主意在两桶油中二选一，而中石化也希望能拿下中华集团这个大客户。
可以说，在中石化的会🁤晤还是比较愉快，中石化同意成立联合石化研究院的提议，并且把这个研究院放在江州。另外，合资公司将遵循50：50的股权比，以市场化运作模式，双方投资3亿元成立专门为中华集团打造的原厂油品公司。
下午，在中石油，韩皓同样得到高规格接待，他们也提出跟中石化近📣🜨似的协议，尽量满足中华集团的要求。
在两家比较中，韩皓心🁤中🆪💙倾向于中石化，原因有😍三个半。
一是中石化势力范围在南方，正好覆盖浙海省范围，属于半个东道主。中华集团的客户大部分集中在南方地区。二是中🂾🔙石化的“长城”品牌润滑油市场知名度较广，中石油刚组建的“昆仑”润滑油市场影响力弱，技术上也略差一些。三是中石化承诺在未来三年，公车采购时向中华集团订货量不少于一个亿金额。最后半个原因在于中石化打算在浙海省定海市依托港口投产炼油厂，这是中石油无法做到的地方。
为了争取中华集团，中石化可谓使出了浑身解数，就为了📌拿下这个无限潜力的发展伙伴。
快刀斩乱麻，韩皓🆌🎍趁自己还在首都之际，就正式通知中石化，有意跟其合作，双方高层签署🔻🅷了🛟🝧意向协议。
本来浙海省就积极争取中石化在定海市兴建炼油厂，毕竟定海港属于不可多得的深水港，合适大型运油船的停泊。从中东运来的进口油，可以🁜🆪💕轻易靠港卸货。要知道一个石化项目，投资金额就高达几十亿，是拉动地方GDP的好帮手。
在🖩🕕拿下中华集团后，中石化也正式通知浙海省，同意在定海市投资炼油厂，并且还将视情况做进一🔚🁍🄤步投资。
在油品之外，中石化作为化工企业，还盯上了车用合成树脂、合成橡胶以及合成纤维原材料供应。这些是汽车内饰、轮胎、保险杠、油🎻🖎👝箱等零部件的主要原材料，中石化打算利用浙海这个汽车基地，打造原材料供应链体系。
“在油品合作之外，我们双方还可以联合研发新的合成树脂等化工产品，提供给零部件生产商使用，从而达到在研发阶段就程介入的新型合作关系🐻。”
在跟韩皓洽淡时，中石化老总王通海就如此表示道🔹🅣。🟕🝀
为何要不惜代价把中华集团拿下，就因为中石化将自己的定🂫位不止是只卖汽油、润滑油🕖的厂家，还🔚🁍🄤要成为深加工的上游原料供应商。
在定海建立中石化基地，今后可以就近为汽车产业提供原材料，从而📣🜨把握这个庞大的汽车产业🛟🝧市场。
在跟中石化接🆣触时，韩皓还跟德国大陆集团联系，他们的马牌轮胎准备进入🔮中国。
中华🄰🁏集团每年消🂦👀🅰耗轮胎数百万条，一直没有固定的供货商。
马牌算是不错的选择，而且他⛙🚳们跟宝马集团也🃭🚾😽有合作关系📌。
轮胎也跟汽车润滑油一样，每个汽车强国都有自己的品牌。米其林是法国货，常🈯年占据球榜首位置。普利司通来自日系大本营，依赖本土车企跻身前三强。固特异是美国车企的御用轮胎厂家，德系车爱用马牌轮胎，意⛤🜖🂇大利有倍耐力，至于韩系车都用本国货韩泰轮胎。
不过对江州市长薄东风来说，他更想把江州橡胶厂，也🌫🂁就是刚重组的中🔬策橡胶集团搞大搞活。
江州橡胶厂成立于1958年，是国有企业，早年为凤凰、飞🙓🌺鸽等🉥自行车厂配套单车轮胎，后来进入汽车轮胎市场。
但在改革开放后，面对外资轮胎品牌的大举涌入，江州橡胶厂演变而来的中策橡胶集团举步维艰。尤其是台湾的玛吉斯，新加坡的佳通轮胎在中低端市场跟国产轮胎厂竞争，进一步压缩了国产轮🞄👪胎厂的生存空间。
中策橡胶这个🆣企业名可能国内许多人感到陌生，但说起其明星产品“朝阳轮胎”🈯，可能🕖就许多人会有印象。
在国内轮胎领🆣域，朝🃯阳、三角、回力、双星、风神等品牌，都是当年的老国企打下的知名度，大家相互在中低段市场厮杀。至于高端市场，都被外国品牌如米其林、普利司通、马牌等占据。