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华夏海上发射公司火箭发射失败的消息国内外还是进行了报道，尤其是港台的一些媒体那是大肆地进行讽🕑🈸🃈刺挖苦，嘲讽华兴集团公司是不自量力。
华兴集团公司对于这些报道也是没有做🗥🝭任何回应，也是没有要接受⛣🜒🁡采访的意愿。
此时杨🏤🜀⚨杰却是出现在了华科航空科技🃔🗠🝃公司的一个车间里面，此时车间里面正摆放着一架F-14和一架F-4战斗机和F-5战斗机。
这三架战斗机是安息国的飞行员驾驶战斗机飞到巴巴羊境内的🈯🁱一个军用机场加油后再飞入华夏国境内的。
安息国空军对此事是非常迫切，所以很快将这四架战斗机给送了过来，同时也是有三架强五g战斗🄖机借巴巴羊的机场转飞到了安息国。
“杨少，经过我们的经过优🞂化处理，F-4和F-5战斗机算是勉强过关，可是F—14战斗机却是出现了系统不兼容的⛝🝂情况……”
张弘总设计师此时对杨杰说道。
系统兼容的问题，从一开始就成为洪都集团🗨🞇💁公司技术队伍的的拦路虎，张弘等技术团队在强五K8系列教练机的研制中都是使用了大量的西方航空电子设备，这方面的经验是非常丰富的。
不过F—14a“雄猫”的飞控系统的复杂程度还💒是大大地超出了张弘这些技术🂭💃🏉人员的想象。
当这款款战斗机的雷达电子舱被打开后，里面浩如繁星的各种电子设备和操作😦🃫🚫模块让所有技术团队成员都是头疼不已，根本不知🛬道该从何处下手改装，因为里面的很多🙂设备，不少技术团队的成员连见都没见过。
没办🗑🚼法，张弘只能先🛇暂停改装计划，主要的精力放在了飞控系统源代码的pòjiě😷🆃事情上。
F—4e“🙓🌪鬼怪”战斗机上所配备的火控雷达及其配套的辅助编制设备还算好些，毕竟这款经典的二代战斗机装备量大，扩散范围广，特别在华夏国周边地区这款战机的存有量还比较大。
张弘带领的技术团队曾经将F—4e“鬼怪”战斗机当做一个蓝本，对其进行了深入研究，特别是内部的机载设备的工作原理、基本结构乃至源代码都做了详尽🛞🝟的分析，副总设计师娄晓天甚至pòjiě了F—4e“鬼怪”战斗机的系统源代码，在这个基础上发展出了洪都集团公司自己的飞控系统！
可是至关重🙓🌪要🙩🌿🄴的F—14a“雄猫”战斗机却没那么简单，为此忙碌十多天的的技术团队成员至今也没有把这只“雄猫”的大脑真正撬开。
“娄副总，pòjiě🍉🆒🎻源代码需要多长时间？”
杨⛩杰问着🂪娄晓天副总设计师，他负责飞控和火控系统方面的工作。
娄晓天此时也是搔着头说道：“杨少，之前我也是反向pòjiě过F-5虎鲨战斗机的源代码，虽然F-5和F-1🏲4同出一家公司，但是两款战斗机的气动布局完不一样，飞控系统的算法上差别非常大，如果能给我一年多的的时间慢💥📾慢研🕟究或许还可以……”
“我们的重点是在自己公司🞂技术研发上，大家还要承担新型无人机、隐身战斗机、大型干线飞机的气动布局和飞控系统方面的研发，就没必要在这个几十🛆🚌👽🛆🚌👽年前的气动布局上面钻牛角尖了，咱们只能变思路！”
此时大家都看向了杨杰。
“杨少，您的意思是？”
张弘开口问道。
“梅溪湖大学的鸿蒙系统现在已经成熟了，等下我用这套工具输入你们从雄猫战斗机采集来来的数据，生成一个雄猫战斗⛝🝂机的飞控软件算法模型出来，这套算法放在仿真测试系统🅙里面运行多次后就会得到一个非常精确的模型算法，这套系统取代雄猫战斗机之前的飞控系统没有问题的。”