铃木冷落了长安，想扶持昌河汽车作为其在中国的主要帮手迅速崛起，为此昌河铃木引进Wagon-R车型的北斗星欣然上🏊😚🁺市。
进口铃木1.0L发动机，除了手动挡还搭配了自动挡车型，最高时速🏒🙣140公里，欧洲二号排放标准，百公里油耗5L。
昌河铃木预备了6万辆的产能，初期售价由于进口零件多在9万元以上，🄠后期国⚌🐀产化下来后有望达到6万元出头。
得知铃木投放了新款车型，许多有意购车者特意来到4S😺店一探🍱究竟。🏒🙣
“咦，这不是华夏之光嘛？”
消费者入门后的第一反应就是如此。
谁让仿制铃木的华夏之光在国🁡🗿内已经打了两年广告，给了所🜪🄽有人先入为主的印象。
“华夏之光是抄袭我们铃木的产品，我们才是正宗的多功能微型车开创者！而且动力系统上，我们采用了进口发🛕动机和变速器🏊😚🁺，🜹🖀性能更加优异！”
昌河铃木的销售不得不重复澄清自己家产品与华夏之光⚞的😺真正关系。🅲👢
试驾了一圈，这款小车性能很不错，灵活好开，顾客开始问价格，得知了大让他们意👶外的数字。
“这👶🍖小车居然要9万元，我都可以买一辆三厢轿车中华‘秦’回来开了。同样外形🅨的华夏🞵😠之光才卖4万多，刚才试驾发现和北斗星没有太大区别，昌河铃木这样定价是脑子进了水吧。”
看到顾客纷纷上门🙣🌌，🄲🁛然后留下一句“不值☻🄪⛻得购买”评论离开，4S店销售都快哭了。
由于采用了太多CKD进口件，所以北斗星的成本一直降不下来，在定价上中方希望能以高出华夏之光5🛜0%的价格入市，但被日🅎方否决了。
虽然北斗星比华夏之光要性能优越，但过高溢价会赶跑消费🜪🄽者，中方昌河的市场调研做得还算到位。只不过😫🄖♉公司控制权把握在日方手中，而铃木对中国市场的判断大为♖🈛⚧不同。
为了杜🇹🝜绝长安汽车类似反水举动，铃木对昌河铃木这个合😺资公司控制得很严格，日方在其中占🆊🍴🌏据了话语权。
铃木方面认为北斗星是一款精品小车，在日卖得非常好，加上铃木品牌在小📧型车领域的声望，中国消费者会接受并喜爱上来自日方的精品小车，同时愿意承受溢价购买一辆能耐用8年时间的汽车。
在中国这个对价格异常敏感的市场，尤其是9万元市场已经可以🍱买到三厢国产轿车了，所以上市首月北斗星的销量异常惨淡。
昌河铃木没有如期公布具体销🁡🗿量，据称数字不超过三位数！
看到中国微车市场澎湃发展，连仿制品华夏之光都能拿下😺10万销量，为此铃木对北斗星寄予厚望，给出了6万辆的预期目标。
没想👶🍖到第一个月，就被🁰泼了迎头一盆冷水，🙶浇得中日合资双方透心凉。
铃木掌门人铃木修一直把中国市场和印度对比，觉🔘得现在的中国消费者由于经济实力有限，经🆊🍴🌏济型小车是最合适国人的产品。省油、好开、耐用，这是铃木引以为豪的卖点。
但却没料🀰🀠♰到，中国市场却和印度完不同，中国人喜欢大车，只有钱包有限前提下才会考虑小型车，铃木的市场嗅觉在这里失灵了。
北斗星如果不能🌳一炮而红，那么预期的6万辆产能🔘就得放空，🗹☻昌河铃木第一个合资产品就要失败。