最后一道检查程序，噪音测试和制动测试。
这也是所有技术检查中要求最高的一项，不少车👏🇸🝕队在经历了前两道技术检查的筛选之后，最终却倒在♿🎎🏽了这一道检查上。
所有了解飞驰🕼🎿🖵车队底细🔠的人，全都紧张地看向了这里，这是他们实现反击的最后一次机会了。
坐在赛车里的周飞启动了车辆，工🍊🆙作人员则拿着分贝测🎎🏺🟍试仪，开始对f201🍑😣1进行噪声监测。
“听发🟠🞠动机的声音，好像是c😺rt单🗽♣缸发动机吧？”
“确实挺像crt单缸机的，但又不完全像，比crt的噪音要更小，更有力量感⛆！”
一些懂行的老队员，从发动🛖🜔🁳机的声音就能判断出👏🇸🝕具体的型号，而在他们说话的间隙，f2011的噪♿🎎🏽声测试已经结束了。
很明显，这一项顺利通过。
接下来就到了制动测试的环节。
许多🙹🏐🙐人都忍不住握紧了拳头，如果飞驰车队通过这一项检测的话，那岂不是意味着他们之前的🂣评🐏⚠💱判，全都是错的？
测试工作继续进行。
制动测试需要由现场的工作人员，在专门的测试仪器上进行，量化之后的数据，会有一个专门的比对，如果在数据区☯🂶📒间内，那就意味着制动测试是合格的。
当赛车被开上测试仪器时，🛖🜔🁳所有人都紧盯着仪表台，在工作人员的熟😻🆤练操作之下，实验数据很快就出来了，尽管有些人并没有看清具体的数值是多少，但是当他们看到工作人员给周飞颁发第三份合格标签🌇☤的时候，一切就都显而易见了。
飞驰车队通过了全部的三项技术检查！
可能吗？
这绝对不可能呀！
一个只有两个人的车队，他们是如🍊🆙何做到独立完成赛车的设计与组装，并且还能够通过技术检查的？
那些参🟠🞠赛队员心中很清楚，换做他们任何一队，在🄍只有两个人，并且还是第一次参赛的情况下，他们肯定做🕿🏜🚹不到。
可人家飞驰车队却做到了！
三项技术检查，全⚗都是一🀠♴次性通过，毫不🃌🖔拖泥带水！
相比较之下，先一步通过检查的🁫翼驰车队，在制动测试这一项上，也是连测了两次，才最终拿到第三张🛬合格标签。
可人家翼🏏驰🈑♋车队是什么级🀠♴别呀？那可是上届的卫冕冠军！
“草！这🏏个🈑♋什么飞驰车队，该不会成为今年的黑马吧？”