对于微面市场的主要消费群体而言，他们也许并不太重视车子的美观程度，并不太重视车子🞨🖨的操控感，还有舒适程度。
买这个价位的车型的消费者，对他们最重要的一点就是实惠，因为很多购买这种车型的消费者，最主要的目的可能还是要求能📢🜢够⛐🙥运输更多的货物。
所以对于这种车子的消费者而言，实用才👭是最重要的，所以多拉快跑，已经成了这种车子的精髓只所在。
但是对于金小强这样的‘国际级的设计大师’，还有华阳动力🝄这样的国内著名汽车品牌而言，🜶🆨他们却不能就这么要求自己，毕竟光讲究多🕧🌄拉快跑对于华阳动力而言也太低端了。
这不利于这个级别的消费者心中的品牌形象的建设和培养，所以金小强当初在要求设计部门设计这款车之初，最基本🗶☠的要求，就是在多拉快跑的基🙩础上，还要增加车子的操控性能，乘坐舒适度，以及车子外形美🈕观的要求。
尤其是车子的🔦🂺外形这一点上，金小强的要求可以说是极其的严格，毕竟现在车子外形漂亮，这已经成了华阳动力的一张市场名片，现在在国内的汽车市场上，如果要是说起汽车的外形，估计任🖙📅何消费者只要一提起来，肯定首先就会想到的是华阳动力。毕竟🕣他们的几款车型相对而言，可是目前汽车市场上外形最漂亮的车型了。
在金小强看来，即便是他们华阳动力要进军微面这个最低🞰🗵☛端的汽车市场。也同样是不能因为这个市场的入门🇽🝿门🕐🈮🁭槛太低，而放松对自己的要求。
虽然这个市场的入门门槛非常低，但是在国外。尤其是在日本这个同样盛行微面的国度，🁻你看看人家的设计，再看看咱们国内的设计。完全可以用天差地别来形👂🆆容。
所以华阳动力如果想要成为国内市场真正的霸🃉主，那么在🞰🗵☛任何的细节方面就都不能放松。
而对于那些农村的消费者而言，其实他们也并不是不喜欢外形漂亮的车子，如果能够在满足他们最基本的多拉🕐🈮🁭快跑的需求的同时，还能🂵📇够让车子足够的漂亮，他们当然也愿意为这样的车型埋单。
这次的🐌微面设计，金小强并没有出🙗手，他把这个设计交给了🙫乌云高娃带领的汽车外形设计团队。
这个团队金小强已🀸🁣🇩经培养了好几年了。之前一直是有乌云带领的一个外形设计的事业☔⚫🔘部，但是里面真正的具备汽车设计经验的人其实🙥🌠并不多，华阳动力早期的汽车设计，全部靠着金小强一人大开金手指来完成。
毕竟国内的汽车设计环节，和国外真的是差太多了，所以当🙫时金小强不得不自己大开金手指，热对于这个设计事业部的人来说。他们只能是跟着金小强打👱下手，每次拿到金小强🀝♖🈘的图纸以后，他们负责完成后期的建模工作，并且学习金小强的设计理念。
经过这么几年的灌输和培养，这个事🛣🞐业部的人都已经有了充分的成长🈪🁆🃣。所以金小强就把这个任🜶🆨务，交给他们，作为他们的一次考核作业。
当金小强在乌云的陪同下，见到她所带领的小组，设计出来的🝄一款纯自行设计的微📊面的时候，不由得有些惊住了。
这到底怎么回事，难道这些设计人员里也有和自己一样穿越重生的？为啥，因为这车子看起来是非常的眼熟，这不就是几年🀨⚿🗇之后，东风小康推出🗣🝝的那款有着小悍马之称的v27吗？
说起国内的微面市场，就目前而言，毫无疑问是五菱汽车的天下，最近几♁🅙年虽然农村汽车🁻市场也得到了🆖🏡🛫飞速的发展，可是真正重视这个市场的企业并不多。
在这市🐌场里刨食的，主要就是🜌🀰🀘上汽和通用合作的五菱，还有就是🌗⚳🕛北方有金杯，和松花江，另外一个就是长安汽车这么几家企业。
但是目前在这个市场里的霸🗊主，毫🙗无疑问就是在这个市场里已经经营🈪🁆🃣了多年的上汽五菱。
其实如果实话实说，上汽五菱的产品，并不见得要比其他几个🝄品牌的产品好多👢👪少，但是他们胜就胜在，他们进入这个市场时间早，♦铺货渠道广，所以他们才能够站稳这个市场的霸主地位。
而在后来国家🔦🂺推出汽车下乡的各种优惠政策之后，长安方面加大了投入，东风也不甘寂寞，加入战团，而松花江的🍆娘家哈飞也跟着做出了调整，导致这⛭个市场是乱象纷呈。
但是最后几经搏斗和厮杀下来，最后还是五菱和长安笑到了最后，牢牢的占据了这个市场的最大的两块份额，至于东风推出的小康系列🂵📇，还有哈飞后来推出的小霸王系列🎄🎧，只能占据一小块份额。
作为一个过来人的金小强，对这个微面市场也🃉曾经有过相当的了解，因为当年他所在的修车厂里很🎫🔆♿多应急车辆，还有送货车辆，就是这种微面，他自己也开过很多。