投降的依然是俄军，而且依然☊是又冷又饿的俄军官兵。
虽然天气好转，俄军能够使用主战装备，至少枪支不会被冻住无法使用😵🅳，但是俄军已经没有了战斗的勇气，因为持续了十天的严寒，已经耗光了他们的生存物资，后方又无法把物资送上前线。
对俄军官兵来说，最大的敌人就是严寒。
面对不🕃用为保暖与肚皮发愁的中国军人，俄军官兵除非想在冰天雪地里自生自灭，不然就只能投降。
要知道，🖯如果俄军不投降，第☊一三八集团军就不会进入阿克托别。
对付负隅顽抗的俄军，最好的办🀜♑🇫法就是包围封锁。这一招，在随后🎆🎴的战斗中，起到了非常显著的作用。
以阿克托别的守军来说，只要围困持🛱☥🁟续一周，恐怕就会出现人吃人的惨剧。
要知道，严寒只是减弱了，十二月六日的平均气温仍然在零下二十度左右，夜间的最低气温低于零下三十五度。俄军已经🚶🗸耗光了给养，甚至拆掉了木制结构的民房，以便获得取暖用的木材。在如此寒冷的环境下，没有食物供应，就算是最耐寒的俄罗斯人，也就只能🏼坚持两到三天。
事实上，严寒帮了中国军队大忙。
当然，这也带来了一些客观上的问题。比如在推进的时候，前线部队只有不到十分之一的兵力用于作战，其他的官兵都在做另外一件事：把物资🛤🞚🔪送到前线去。也就是说，前线部队的主要任务，成了后勤保障。
这也是没办法的事，因为严寒导致空运🝰🎲几乎瘫痪。
当时，只有通过道路向前线运送物资，而前线部队又没有配备足够多的运输💲车辆，也就只能拿地面战平台来运送物资。
事实证明，地面战平台本身就是不💢📦🝆错的运输工具。
比如，一辆多用途平台能够在载员舱内运载五吨物资，还能在车体上以外挂的方式运载十吨物资。因为换上了适合在雪原作战的软质宽履带，所以在装载了十五吨物资后，多用途平台的通过能力依然超过了轮式车辆，甚至能够离开公路，把物资送到一些公路没有到达的战场上去。返回的时候，多用途平台还可以运送战俘。即在关闭了乘员舱与载员舱之间的通道之后，能在载员舱里塞近十名、甚至十二名战俘，而且不用安排押送人员，战俘在密闭的舱室里想造💫🔷🅏反都不可能。
当时，对中国军🄫🀢⚂队来说，最大的问题，就是保证前线进攻部队的步调一致。
可以说，这是一个让各级🏷指挥官都伤透了脑筋的严重问题。
主要就是，哈萨克斯坦的西北地区本来就比较偏僻，除了阿克劳、乌拉尔与阿克托别这三座大城市之外，👝其余的都是小城镇，而且在💪🔮阿克托别州，很多小城镇⚳🕚的间隔距离在一百公里以上。
要🔘知道，这是中国军队进攻的主要方向，也是当时的主战场。
这下，问题就出来了。
在🔘白茫茫一片的雪原上，前进的部队很容易迷失方向，当时又没有卫星导航系统，而且时不时刮过来的暴风雪让指南针都成了摆设。至于无线电定位，更是靠不住，因为暴风雪对无线电信号产生了严重干扰。
结果就是，很多部队根本就不知道该向哪🎦📙个方向前进，只能蒙着头往前推进💲。
有的时候🖯，甚至是哪里有敌人，就往哪里去。
当然，由此产生的问题，也就层出不穷了。